近日，丹尼克斯宣布成功進入由英國康明斯公司主導的“Stop-start發(fā)動機啟停技術”合作研發(fā)團體，英國創(chuàng)新機構(gòu)技術戰(zhàn)略委員會為這項耗資990萬英鎊的項目提供490萬英鎊的資金支持，丹尼克斯將會參與到新的功率模塊研發(fā)工作。

“Stop-start發(fā)動機啟停技術”旨在使車輛暫時停車時自動停止發(fā)動機工作,從而減少燃油消耗，減低排放。丹尼克斯總裁Paul表示，在電機驅(qū)動領域，丹尼克斯已經(jīng)成為半導體器件的重要供應商，很高興能夠參與此研發(fā)項目，能夠讓丹尼克斯成為全球汽車供應鏈的一環(huán)。

根據(jù)英國創(chuàng)新機構(gòu)技術戰(zhàn)略委員會的安排，丹尼克斯共涉及4個聯(lián)合研發(fā)項目：未來電網(wǎng)變流器系統(tǒng)中高壓大功率碳化硅半導體器件、電動汽車中緊湊型DC-DC變流器、大功率IGBT模塊中先進的健康監(jiān)控技術（用于遠距離遙控近海設備）、高溫和緊湊型變流器應用中的新型散熱器材料。以上4個項目為丹尼克斯帶來超過75萬英鎊的資金支持，時間跨度為3年。

此前，丹尼克斯已獲得英國政府提供的100萬英鎊“區(qū)域增長基金”，目的是在接下來5年里保留目前的崗位并新增研發(fā)崗位。同時，丹尼克斯也在2014年1月與南車時代電氣簽署了價值1590萬英鎊的研發(fā)協(xié)議。來自英國政府、中國及丹尼克斯自有的研發(fā)項目資金投入，將致力于下一代大功率半導體器件的研發(fā)和制造。

Paul表示：“對于丹尼克斯的研發(fā)工作來說，這是一個令人激動的時刻！目前研發(fā)中心正在大力招聘有經(jīng)驗的工程師加盟，而且很多新項目正在開展中。目前的研發(fā)主要針對未來的電動汽車、軌道交通、電網(wǎng)和新能源領域，其中英國在以上很多領域中擁有強大的學術研究、系統(tǒng)設計和制造能力。正是擁有這些優(yōu)勢，才使得南車時代電氣加強了在英國的研發(fā)投入”。

“我們會繼續(xù)保持大功率半導體前端技術的研究并保留林肯的生產(chǎn)能力，對英國政府和南車時代電氣的需求進行支持。”Paul補充到。

據(jù)悉，英國創(chuàng)新機構(gòu)技術戰(zhàn)略委員會用于支持創(chuàng)新業(yè)務和推動英國經(jīng)濟增長，鼓勵企業(yè)和研究人員在重點和戰(zhàn)略領域進行合作開發(fā)，包括新產(chǎn)品、工藝和服務，從而為企業(yè)和國家經(jīng)濟的增長提供保障。英國政府“區(qū)域增長基金”將為英國的企業(yè)提供總計32億英鎊的資金支持，到目前為止已經(jīng)提供了26億英鎊，用于增加就業(yè)和經(jīng)濟增長。