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時(shí)代電氣牽引系統(tǒng)進(jìn)入德國(guó)市場(chǎng)

發(fā)布時(shí)間:2018-07-12 來(lái)源: 瀏覽次數(shù):1137 視力保護(hù)色:
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近日,裝載時(shí)代電氣牽引系統(tǒng)的德鐵混合動(dòng)力調(diào)車順利通過(guò)德國(guó)業(yè)主驗(yàn)收,即將發(fā)往德國(guó),赴約參加2018年德國(guó)柏林國(guó)際軌道交通技術(shù)展覽會(huì)(以下簡(jiǎn)稱“柏林展”)。

德鐵混合動(dòng)力調(diào)車主要用于德國(guó)聯(lián)邦公司鐵路網(wǎng)的任意路段推動(dòng)及牽引無(wú)旅客的動(dòng)車組,也用于維修區(qū)域內(nèi)動(dòng)車組的調(diào)車作業(yè),采用“內(nèi)燃+蓄電池”混合動(dòng)力電傳動(dòng)模式,最高運(yùn)營(yíng)速度80km/h。該車于6月12日在株機(jī)公司落車,7月2日接受德國(guó)業(yè)主驗(yàn)收,驗(yàn)收通過(guò)后方可發(fā)往德國(guó)參加柏林展。在有限的時(shí)間內(nèi),我司技術(shù)人員啟動(dòng)“白+黑”通宵模式,保障該車牽引系統(tǒng)順利通過(guò)德國(guó)業(yè)主的驗(yàn)收。

柏林展由德國(guó)柏林國(guó)際展覽有限公司每?jī)赡曛鬓k一次,是全球軌道交通領(lǐng)域規(guī)模最大、影響力最廣、最全面的專業(yè)盛會(huì),得到了歐洲鐵路工業(yè)聯(lián)合會(huì)、德國(guó)鐵路工業(yè)協(xié)會(huì)以及德國(guó)地下交通設(shè)備學(xué)會(huì)等專業(yè)組織機(jī)構(gòu)的大力支持。中國(guó)中車集團(tuán)將派出兩個(gè)車型參加此次柏林展,株機(jī)德鐵混合動(dòng)力調(diào)車就是其中之一。時(shí)代電氣牽引系統(tǒng)進(jìn)入德國(guó)市場(chǎng),標(biāo)志著我司牽引系統(tǒng)具備了德國(guó)市場(chǎng)的準(zhǔn)入資質(zhì),躋身德國(guó)軌道交通牽引系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)行列。