4月16日，第十八屆上海國際汽車工業(yè)展覽會在上海正式拉開帷幕，作為國內(nèi)最大的車展，本次車展云集了眾多國內(nèi)外的行業(yè)車企、專家及媒體。

在這新能源汽車行業(yè)的關(guān)鍵時期，眾多車企相繼發(fā)布了新能源旗艦車型來應(yīng)對日趨競爭的市場，中車時代電氣本次攜自主研發(fā)的電驅(qū)動系統(tǒng)產(chǎn)品也集體亮相，成為行業(yè)一股不可忽視的勢力，吸引了政府、車企和媒體的駐足洽談。

開展首日，不管是新能源老勢力還是新興造車勢力均在本次車展上展示了旗艦新能源車型，比如一汽紅旗推出的HS5、HS7、E-HS3、H7車型、長安新能源推出“王牌勁旅”國六版CS75PHEV、逸動EV460、逸動ET三款明星車型、廣汽Aions、江鈴E300、吉利汽車FS11、幾何新能源品牌發(fā)布、江淮的IEVS4車型發(fā)布、奇瑞捷途X70 SEV、小鵬汽車的P7車型、愛馳汽車的Under車型、國機智駿的GX5、GC系列、GT3車型、清源汽車小尊和尊者首發(fā)、博郡汽車IV6等。

中車時代電氣的重點產(chǎn)品也悉數(shù)亮相：具備自主知識產(chǎn)權(quán)的中國芯——IGBT 8英寸芯片、對標(biāo)國際知名品牌的全系列汽車IGBT模塊；基于雙面水冷IGBT集成功率模塊，體積小密度高；基于自主IGBT器件打造的具備完全自主知識產(chǎn)權(quán)的電驅(qū)動系統(tǒng)，功率等級覆蓋30-160kW的乘用車產(chǎn)品。參展的展品多達(dá)20余件，展現(xiàn)了中車時代電氣在乘用車電驅(qū)動行業(yè)的厚積薄發(fā)。

經(jīng)過多年發(fā)展，我們中車時代電氣不僅自主掌握了具有列車“心臟”和“大腦”之稱的牽引電傳動和網(wǎng)絡(luò)控制關(guān)鍵核心技術(shù)，同時堅持“同心多元化”發(fā)展戰(zhàn)略，將軌道交通牽引電傳動技術(shù)應(yīng)用于新能源汽車領(lǐng)域，形成以電動汽車電機驅(qū)動系統(tǒng)為核心的系列產(chǎn)品及配套產(chǎn)業(yè)鏈。在高功率密度、高可靠性、高安全性等設(shè)計技術(shù)上，中車時代電氣實現(xiàn)了多項技術(shù)突破，性能指標(biāo)處于國內(nèi)先進(jìn)水平。

目前，產(chǎn)品已應(yīng)用于純電動乘用車及專用車、混合動力轎車等領(lǐng)域，為打造國內(nèi)領(lǐng)先、世界知名的新能源乘用車電驅(qū)動系統(tǒng)供應(yīng)商及服務(wù)提供商奠定了堅實的基礎(chǔ)。

本次展會將一直持續(xù)到4月25日，中車時代電氣展將通過本次車展充分展現(xiàn)自身在新能源汽車電驅(qū)動系統(tǒng)上的強大自主研發(fā)和產(chǎn)業(yè)能力，期待廣大客戶前來參洽談觀，攜手共贏，創(chuàng)造更加美好的明天。