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軌道交通信號系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)研究及示范應(yīng)用評價會圓滿完成

發(fā)布時間:2020-06-04 來源: 瀏覽次數(shù):634 視力保護(hù)色:
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6月2日,由湖南通號公司委托湖南樂盛信息科技服務(wù)有限公司,在湖南長沙主持召開了《城市軌道交通信號系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)研究及示范應(yīng)用》科技成果評價會圓滿完成,此舉標(biāo)志著中國中車具備為全球用戶提供全面的城市軌道交通信號系統(tǒng)解決方案能力,助力提速中國軌道交通高端裝備“走出去”步伐,極大提升在全球軌道交通領(lǐng)域的影響力。

本次成果評價專家組由中國工程院院士劉友梅、長沙軌道交通集團(tuán)副總工程師肖利君、城市軌道交通協(xié)會張良、北京市地鐵運(yùn)營有限公司張方、中南大學(xué)朱紅求教授共5位專家組成。時代電氣黨委書記、副總經(jīng)理牛杰,湖南通號相關(guān)負(fù)責(zé)人參加評價會。評價會上,專家組審閱了相關(guān)資料,聽取項目組匯報并質(zhì)詢討論后進(jìn)行了其中評議,形成一致結(jié)論:該項科技成果總體技術(shù)達(dá)到國際先進(jìn)水平,取得了顯著的經(jīng)濟(jì)和社會效益。

該項科技成果由湖南通號自主研發(fā)完成,突破了多編組混運(yùn)、運(yùn)行間隔極限利用、高效協(xié)同控制,多重故障下服務(wù)器束的穩(wěn)定性及雙主,列車安全與線路資源利用率平衡等行業(yè)技術(shù)難題,成功研發(fā)出一套全自主CBTC(基于通信的列車自動控制)信號系統(tǒng),并成功應(yīng)用于長沙地鐵4號線、佛山3號線、無錫4號線。

湖南通號將緊跟新時代步伐,緊握發(fā)展新機(jī)遇,加強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)品創(chuàng)新與工程化能力提升,依托“城市軌道交通安全與運(yùn)維保障國家工程研究中心”和“軌道交通信號系統(tǒng)湖南省工程研究中心”等創(chuàng)新平臺,加快推動科研成果產(chǎn)業(yè)化,重點(diǎn)在全自動運(yùn)行系統(tǒng)(FAO)、車-車通信、高速磁浮運(yùn)控系統(tǒng)等前沿技術(shù)領(lǐng)域發(fā)力和創(chuàng)新突破。