8月23日，以“聚智深海 共享蔚藍”為主題的第二屆海南自貿港國際科技創(chuàng)新合作論壇暨深海技術創(chuàng)新大會（2024）在三亞開幕。從生物資源、油氣資源、礦產資源到可再生能源，藍色國土蘊藏豐厚“寶藏”，“培育海洋新質生產力”也成為本次大會關注的焦點。會上，來自全球21個國家270多家機構的代表共聚一堂，共謀深?？萍紕?chuàng)新發(fā)展，共繪海洋經(jīng)濟合作前景。

開幕式上，中國科學院院士、嶗山實驗室主任吳立新，印度尼西亞海洋與投資統(tǒng)籌部副部長穆罕默德·費爾曼·希達亞特(Mochammad Firman Hidayat)，中國工程院院士、上海交通大學講席教授林忠欽，加拿大金屬公司(TMC)首席開發(fā)官安東尼·奧沙利文(Anthony O’Sullivan)、中國中車股份有限公司副總裁劉可安、國家文物局考古研究中心研究員宋建忠等作為特邀專家，圍繞透明海洋與新質生產力、海洋裝備實海試驗技術發(fā)展、深海礦產資源開發(fā)與環(huán)保等主題作報告。

“深海作業(yè)技術與裝備是海洋強國戰(zhàn)略的重要支撐，在我國海洋資源開發(fā)中發(fā)揮著不可替代的作用。”中國中車黨委常委、副總裁劉可安圍繞“深海重型作業(yè)技術與裝備發(fā)展”主題，與國內外專家學者交流分享。

劉可安介紹，中國中車作為高鐵“金名片”的鑄就者，始終堅持以產業(yè)報國、裝備強國為己任，依托高鐵內核技術積淀，結合深海作業(yè)場景需求，先后研制了系列深海懸浮作業(yè)機器人、深海挖溝敷纜機器人、拖曳埋設犁、布纜機等國內首臺套裝備；攻克了深海裝備電動化技術、多功能輕量化重載作業(yè)系統(tǒng)技術、分布式管纜探測及埋深測量技術，以及水下布放回收新模式等行業(yè)前沿難題；在作業(yè)機器人、布放回收系統(tǒng)、關鍵零部件方向全面發(fā)力，致力于打造我國深海重型作業(yè)技術與裝備領域的“金名片”。

中國中車旗下的上海中車艾森迪海洋裝備有限公司（以下簡稱“上海中車艾森迪”）是國內唯一專注于海底作業(yè)裝備研發(fā)的高新技術企業(yè)。大會上，上海中車艾森迪總工程師圍繞“水下應急搶險機器人技術及裝備”主題，就公司在水下應急搶險、救撈等領域的應用研究做了主旨匯報。

上海中車艾森迪提供的產品磕服務于水下50-6000米不同深度和苛刻環(huán)境，代表產品包括浮游式機器人、挖溝犁、挖溝機、采礦車、布纜機及配套的甲板設備和電驅系統(tǒng)。會上，公司分享了經(jīng)典液壓ROV、新品電動ROV和ROV式挖溝機等產品，吸引了諸多領導、專家、學者的駐足交流、探討。

目前，上海中車艾森迪已經(jīng)成為該領域的領軍企業(yè)，其中作業(yè)級水下機器人近三年市場占有率居全球第一，挖溝機市場占有率居全球第一，全球約70%的海底通信光纜敷設由其提供相關裝備。未來，上海中車艾森迪將持續(xù)致力創(chuàng)新研發(fā)，為中國中車打造深海重型作業(yè)技術與裝備“金名片”貢獻力量。