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[列車運(yùn)行監(jiān)控(LKJ)系統(tǒng) ]

簡(jiǎn)介:

  • 列車運(yùn)行監(jiān)控系統(tǒng)(LKJ)是我國(guó)自主研制的列車速度控制系統(tǒng),主要應(yīng)用于干線鐵路機(jī)車和動(dòng)車組、城際動(dòng)車組。系統(tǒng)由主機(jī)單元、擴(kuò)展單元、人機(jī)界面單元、速度傳感器、壓力傳感器組成,采用了安全控制、北斗定位、車地?zé)o線傳輸?shù)汝P(guān)鍵技術(shù),具有防止列車冒進(jìn)信號(hào)、運(yùn)行超速和輔助司機(jī)提高操縱能力功能,是保證行車安全、提高運(yùn)輸效率的關(guān)鍵設(shè)備。系統(tǒng)達(dá)到國(guó)際列控系統(tǒng)最高安全等級(jí)要求,具有獨(dú)立自主知識(shí)產(chǎn)權(quán),建立了從技術(shù)、裝備到運(yùn)營(yíng)管理的全套標(biāo)準(zhǔn)體系,形成了具有中國(guó)特色的CTCS列控信號(hào)系統(tǒng)整體解決方案。

產(chǎn)品參數(shù):

系統(tǒng)安全等級(jí) SIL4
平均無(wú)故障時(shí)間 1.78×106
系統(tǒng)的可用度 99.99%
綜合測(cè)速誤差 ≤±1%
數(shù)據(jù)控車方式 車載預(yù)存+應(yīng)答器提供

應(yīng)用:

LKJ-15已在昆明、南寧、廣州、太原等多個(gè)路局批量運(yùn)用,累計(jì)運(yùn)行里程超過(guò)1億公里。

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