作為一名來自裝備制造行業(yè)的全國人大代表，李東林十分關(guān)注制造業(yè)高端化、智能化、綠色化發(fā)展。履職期間，李東林多次深入基層調(diào)研，掌握行業(yè)動(dòng)態(tài)，積極建言獻(xiàn)策。
2024年全國兩會(huì)，李東林聚焦推動(dòng)制造業(yè)新質(zhì)生產(chǎn)力高質(zhì)量發(fā)展，提交了包括《關(guān)于深化人工智能與制造業(yè)融合發(fā)展的建議》在內(nèi)的多份建議。
全國兩會(huì)閉幕后不久，全國人大教科文衛(wèi)委組織部分全國人大代表前往粵港澳大灣區(qū)調(diào)研人工智能發(fā)展與應(yīng)用情況。“我們參觀了鵬城實(shí)驗(yàn)室和騰訊、大疆、科大訊飛等在人工智能領(lǐng)域具有代表性的企業(yè)。”李東林告訴記者，在人工智能和制造業(yè)融合發(fā)展過程中，資金、人才和產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)缺一不可。
今年1月，教育部召開代表委員座談會(huì)，李東林在會(huì)上提出加強(qiáng)人工智能人才培養(yǎng)、深化產(chǎn)教融合等相關(guān)建議，得到了教育部的重視和采納。
春節(jié)期間，人工智能產(chǎn)品Deepseek橫空出世，引爆社交網(wǎng)絡(luò)。各行各業(yè)紛紛搶抓這一技術(shù)風(fēng)口，爭先恐后探索其在各自領(lǐng)域的應(yīng)用前景。針對這一現(xiàn)象，李東林認(rèn)為，人工智能技術(shù)迅猛發(fā)展、大數(shù)據(jù)廣泛應(yīng)用，伴隨而來的是巨大的法律風(fēng)險(xiǎn)和安全隱患。如何在保障技術(shù)進(jìn)步的同時(shí)，確保數(shù)據(jù)安全、人工智能安全以及健全相應(yīng)責(zé)任體系，正成為當(dāng)前的重要課題。
今年全國兩會(huì)，李東林將繼續(xù)關(guān)注人工智能發(fā)展的話題。他建議，加快推進(jìn)相關(guān)立法工作，為人工智能技術(shù)創(chuàng)新應(yīng)用提供堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，推進(jìn)人工智能與制造業(yè)深度融合與可持續(xù)發(fā)展。
李東林代表：人工智能引爆各行各業(yè)，如何與制造業(yè)融合發(fā)展？
2025年開年最熱門的話題莫過于人工智能，deepseek出來后，引爆社會(huì)各行各業(yè)。全國人大代表，中車株洲電力機(jī)車研究所有限公司黨委書記、董事長李東林早在去年就提出了相關(guān)的建議，并得到了國家有關(guān)部委的重視與關(guān)注。
隨著今年全國兩會(huì)臨近，近日，記者在中車株洲所創(chuàng)新展示中心見到李東林，他向記者分享了2025年全國兩會(huì)他將重點(diǎn)關(guān)注哪些領(lǐng)域？背后有哪些考量？
2024年全國兩會(huì)上，李東林主要就核心出口產(chǎn)品供應(yīng)鏈碳減排、重大工程建設(shè)綠色化、新型儲(chǔ)能行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系與監(jiān)管機(jī)制完善、人工智能與制造業(yè)融合發(fā)展等方面進(jìn)行了建議。
讓李東林印象深刻的是，人工智能與制造業(yè)融合發(fā)展的建議提出后，全國人大常委會(huì)教科文衛(wèi)委專門邀請他一同赴廣州、深圳、東莞等地，參加人工智能技術(shù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展與立法情況調(diào)研。
2025年1月，教育部組織召開代表委員座談會(huì)，會(huì)議邀請李東林就人工智能對制造業(yè)發(fā)展帶來的影響以及人才培養(yǎng)需求的變化進(jìn)行了分享，會(huì)上，他還結(jié)合湖南職教人才集聚和產(chǎn)教融合的特點(diǎn)，匯報(bào)了人工智能加速發(fā)展背景下，對未來職教體系轉(zhuǎn)型升級(jí)的思考建議，得到了教育部的重視與關(guān)注。
作為一名交通和能源裝備制造行業(yè)的代表，今年李東林將重點(diǎn)關(guān)注與“交通強(qiáng)國”、“3060”雙碳目標(biāo)、“科教強(qiáng)國”等國家戰(zhàn)略、形勢熱點(diǎn)緊密契合的領(lǐng)域，比如軌道交通裝備更新改造、綠電制氫、人工智能與產(chǎn)教融合、磁浮產(chǎn)業(yè)發(fā)展等。例如，在人工智能加快應(yīng)用的背景下，他認(rèn)為，相關(guān)政府部門可以出臺(tái)政策，圍繞傳統(tǒng)技能工人轉(zhuǎn)型、人才培養(yǎng)范式升級(jí)、職教資源布局調(diào)整等方面進(jìn)行針對性的優(yōu)化。
通過創(chuàng)新賦能CR450高速動(dòng)車組樣車成功下線，推動(dòng)高鐵技術(shù)邁向新高度；助力9款系列化新能源機(jī)車全球首發(fā)，滿足了不同場景的運(yùn)輸需求；全球最大功率20MW海上漂浮式風(fēng)電機(jī)組成功下線；業(yè)內(nèi)首個(gè)新型電力系統(tǒng)動(dòng)模實(shí)驗(yàn)平臺(tái)建立……
2024年對中車株洲所來說，是至關(guān)重要的一年——迎來了建所65周年，搬遷了新址，開啟了全新啟航。軌道交通、新能源裝備、汽車與工業(yè)三大產(chǎn)業(yè)集群千帆競發(fā)，國企改革持續(xù)深化，經(jīng)營業(yè)績突破600億元，高質(zhì)量發(fā)展邁入“快車道”。
李東林表示：“我們堅(jiān)持以科技創(chuàng)新引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新，加快培育發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力，不斷提升產(chǎn)業(yè)的‘含新量、含智量、含綠量’。”
未來，隨著人工智能技術(shù)加速迭代，中車株所也將緊跟時(shí)代，升級(jí)現(xiàn)有產(chǎn)業(yè)服務(wù)AI，發(fā)揮AI人才洼地優(yōu)勢，重點(diǎn)拓展海外市場，把AI和軌道交通、新能源、制造結(jié)合，輸出中車株所的智能解決方案，在國際上打響中國AI品牌。